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1991年5月3日随三茂铁路全线建成正式投入营运,当时为三茂铁路的终点站。

2004年2月29日,因广州铁路集团控股的三茂铁路股份有限公司管辖范围增加原由广铁集团羊城铁路总公司管辖的广三铁路,原广三铁路和三茂铁路正式合并为广茂铁路,因此为广茂铁路的终点站。

2016年7月,经中国铁路总公司批准,广铁集团原茂名东站从2016年9月10日起更名为茂名站。

茂名站地理位置优越,位于广东省茂名市茂南区站前四路,茂名中心城区南侧,距离高州32公里,距离电白区21公里,距离化州25公里,距放鸡岛旅游度假区28公里。

前后方车站距离:广州站361公里,北京站2677公里,大连站4598公里,杭州东站1654公里,西安站2533公里,东莞站432公里,深圳北站556公里,温州站2043公里,三亚站762公里,济南西站2616公里,兰州站3153公里,成都站2373公里,拉萨站6416公里,南京站1902公里,昆明站1276公里,上海南站2141公里,长沙站1068公里。哈尔滨站4025公里,厦门站1129公里,徐州站2200公里,义乌站1829公里,太原站2609公里,青岛北站3496公里,长春站3779公里,福州站1560公里,武汉站1410公里,郑州站1966公里,宁波站2139公里,苏州站2239公里,重庆北站1518公里,天津北站2741公里,乌鲁木齐站5045公里,石家庄站2374公里,合肥站1779公里。

深茂快铁起于深圳北站,途经广州南沙、佛山、中山、江门、阳江,终于茂名站,东接厦深铁路、广茂铁路,西接茂湛快铁、河茂铁路,北接洛湛铁路,全长为371.73公里,按国铁I级、双向电气化规划,旅客列车设计行车速度:200公里/小时,预留250公里/小时。总投资458.4亿元人民币,深茂铁路年内动工建设,2017年建成,深茂铁路规划近期开行客车95对。

说明:中国高速铁路的定义为:“新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营时速不小于200公里的客运专线铁路”。——本项目是客货共线,不是客专,所以与厦深铁路、兰新二线等一样,不属中国标准的高铁,只是快铁;而且,国铁Ⅰ级低于高铁级。

始发车次

茂名东(现茂名)——汕头(K9116/3/6/3、K9114/5/4/5次快速旅客列车),始发时间09:00,终到时间21:45,耗时12:45小时,里程896公里,硬座153元,硬卧下铺274元,深受粤西粤东珠三角地区人民的喜爱,列车贯穿广东东西,就是可以说搭上这班列车,等于跑了一遍广东,不过已经于2011年4月1号停运了。

T8350/8347次茂名--广州特快城际列车

从2011年4月1日起,开行城际特快列车T8350/8347次1对,9时36分开行,14时30分到达广州站,全程4小时59分钟,软、硬座全程票价为64元。

从2011年8月16日起,茂名--广州特快城际列车T8350/8347次,延长至信宜站始发。

站场广场左侧马路对面为:茂名市客运中心站(别称交委站),有至市内、省内、省外各个城市直达豪华大巴。

站场附近公交站场有以下公交线路:

邮政大厦:H1、G1、315、313、306、302、301

茂名火车站(始发站):H1、G1、306、305、210、11、10、5、1

茂名火车站(途经站):H1、315、303、202、18、11、3

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